Processen innefattar ett antal steg så som; Bärgning, Transport, Sortering och Slutdestruktion.
Konstruktion av båtar skiljer sig väsentligt och tekniskt kunnande samt en viss flexibilitet krävs för demontering och destruktion. Tidsåtgång och kostnad varierar därför mellan olika typer och storlekar av båtar.
Hur gör man då om man vill skrota sin båt?
Steg ett: Kontakta oss! Vi vill ju att rätt person ger oss uppdraget så man får fylla i ett dokument att det är ägaren eller dennes ombud vi pratar med. Därefter ser vi om båten kan demonteras på plats eller om den skall till oss och sen görvi en snabb översyn. Vad är funktionellt och ska sparas, finns det miljö- och brandfarliga produkter och vätskor som måste avlägsnas, är motorn OK etc. Finns det kringutrustning som skall följa med, exvis mast, bom och segel eller hemtagna dynor som inte är i eller intill båten?
Nu börjar demonteringen, vilken kan gå relativt fort, men lika vanligt är att det visar sig vara mer arbete än vi trott vid den första anblicken.
Vad kostar det?
Om man är i behov av kranbil har vi ett gott samarbete sedan lång tid tillbaka med flera kranbilsfirmor. Förhandlat pris för transport inom Göteborg med omnejd, är i skrivande stund 4 800 plus moms, dvs 6 000. Kommer man vattenvägen är kostnaden betydligt lägre då det enbart behövs ett lyft, ca 1 500.
Vi tar ett blygsamt pris för skrotningen, någonstans i spannet 2 000-5 000 beroende på hur mycket arbete som krävs. Stena Recycling tar i sin tur betalt för sluthanteringen. Kostnaden är baserad på vikt, för nuvarande 4 000/ton.
Kontakta oss för pris mm.
